本文摘要：10月12日，由中国稀土行业协会催化剂材料分会主办，天津大学、无锡威孚力约催化剂净化器有限责任公司、无锡威孚环保催化剂有限公司主办的“中国稀土行业协会催化剂材料分会2015年会暨稀土催化剂材料应用于技术研讨会”在江苏省无锡市开会。

10月12日，由中国稀土行业协会催化剂材料分会主办，天津大学、无锡威孚力约催化剂净化器有限责任公司、无锡威孚环保催化剂有限公司主办的“中国稀土行业协会催化剂材料分会2015年会暨稀土催化剂材料应用于技术研讨会”在江苏省无锡市开会。来自全国各地30余家单位的59位代表参与了此次会议。

中国稀土行业协会秘书长马荣璋，北京有色金属研究总院张国成院士，通用汽车公司全球研发中心李伟博士及中国石油和中国石化等公司领导参加了此次会议。本次会议主席、无锡威孚力约公司总经理王家明致欢迎辞，张国成院士讲话中特别强调了原创成果的重要性。研讨会上，中国稀土行业协会秘书长马荣璋对2015年1-8月行业运营情况展开了分析;通用汽车公司全球研发中心李伟博士做到了《Technical Challenges and Future Trends in Vehicle Aftertreatment Systems》(汽车尾气后处理系统面对的技术挑战及未来前景)报告;四川大学催化剂材料研究所陈耀强教授做到了《柴油车尾气净化催化剂材料与催化剂》报告;昆明喜研催化剂有限责任公司常仕英博士做到了《SCR产品性能试验研究及应用于》报告;南京大学化学化工学院汤常金博士做到了《TiO2CeO2催化剂用作NH3-SCR抗硫性能研究》报告;沈阳师范大学于学华副教授做到了《“能源与环境催化剂研究所”研究工作汇报》;山东奥福环保科技股份有限公司董事长潘吉庆做到了《催化剂在VOC/二噁英管理中的应用于及针对大尺寸载体催化剂提纯工艺的探究》报告。

参会专家和学者还就“大众尾气门给中国机动车市场带给的机遇和挑战”及“‘十三五’挥发性有机物(VOC)后处理技术市场未来发展”两大主题展开了交流辩论。此次研讨会上，专家们完全一致回应，随着新的机动车环保标准的实行，国家对掌控汽车及柴油车尾气中危害气体的废气拒绝愈发严苛。

因此，稀土催化剂及其制备技术将面对更好的机遇和更加不利的挑战。紧凑型、多功能型机动车尾气净化器可调技术是未来机动车尾气净化器的主要研发方向，这为专门从事机动车尾气稀土催化剂研究的科研人员及企业带给更大的挑战。